短短5天，河北新增234例感染者，而即便去年，疫情在中國各地大規模擴散時，河北省一年才不過339個本地確診病例。不僅如此，全國已有多地通報涉疫汽車零部件排查檢測情況，除內蒙古呼和浩特外，山東煙臺、山東臨沂、山西晉城、河北滄州等四地也均檢測出相關核酸陽性樣本。

警惕！新冠病毒不只在冷鏈

包括河北在內，最近確定的疫情中風險地區，多集中于北方。冬天，這些高緯度的地區更為寒冷，室外溫度多在零下十攝氏度之下。

去年11月，吳尊友在談及新疆喀什疫情溯源時，曾表示，原來以為冷鏈可以作為病毒載體，但到了冬季了，溫度低于0攝氏度的時候，所有的都是冷鏈。當作為病毒載體的物質多了，疫情防范的難度也就隨之增大，因此想要防止冬季疫情的到來，既要防外面的人把病毒帶進來，還要防外面的物把病毒帶進來。

新冠病毒的另一個特點是，無癥狀感染者也具備極強的傳染力，這就增強了病毒在傳播過程中的隱秘性。更為極端的案例是出現了諸如11次核酸檢測才最終確認陽性的病例。

交通運輸部：從五方面防止新冠病毒通過冷鏈物流渠道傳播

近日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，介紹兩節期間疫情防控以及交通運輸、旅游出行、學生假期健康提示有關情況。會上，交通運輸部運輸服務司副司長王繡春介紹，我國部分地區在進口冷鏈食品外包裝或環境樣本中，檢出了新冠病毒核酸陽性。在前期工作基礎上，為防止新冠病毒通過冷鏈物流渠道傳播，主要從五個方面做好工作。

一是加強從業人員防護。要求冷鏈物流企業嚴格落實一線工作人員的安全防護舉措，切實做好健康登記和監測，按要求進行核酸檢測，加大監督管理力度。

二是加強運輸工具消毒。要求冷鏈物流企業在裝卸運輸環節，對從事進口冷鏈食品運輸的車輛、船舶等載運工具，以及集裝箱內壁進行嚴格消毒，確保運輸載體和運輸環境安全。

三是加強海關單證查驗。要求冷鏈物流企業落實單證查驗主體責任，嚴格查驗海關通關單證。

四是加強信息登記管理。要求冷鏈物流企業詳實登記貨物信息、收發貨以及裝卸貨信息、司乘人員(船員)及車船信息，配合做好信息動態追蹤和溯源。

五是加強疫情應急處置。指導冷鏈物流企業不斷完善應急處置預案，對于檢出核酸陽性的，及時快速啟動預案，第一時間切斷傳播途徑，隔離密切接觸者。配合有關部門，做好排查跟蹤監測工作。

臨近春節，天戈提醒您，要注意防范冷鏈風險！

內容參考：騰訊新聞、人民網